BLUE GROOVE SHOP BLOG: - FOR SALE - 47`Knucklehead OLD CHROME CHOPPER

- FOR SALE -

47`ナックルヘッド'OLD CHROME 'チョッパー

たくさんのお問い合わせを頂いている車両ですが、
こちらも販売中です。

約3年前にブルーグルーブにて販売させて頂きました車両です。

お客様の下取り車両として入庫致しました。

約6年前に、ブルーグルーブでカリフォルニアにて買い付けをした車両になります。

買い付け当時はガスタンクなど車体から外された仮組みの状態で

1985年からガラージで眠っていた物でした。

1956年から約30年間カリフォルニアで同じオーナーが所有していた物で

これらが、そのタイトルとなります。

今となっては、ここまでドキュメントが揃った
チョッパーも珍しいですが、
このバイクを譲り受けた時点で

そのオリジナルオーナーは既に他界しており

仮組状態に至る経緯等、当時その真相を確認する事は出来ませんでした。

しかし、これらのドキュメントを追っていくと

1959年から1984年までの間のヒストリーを紐解く手掛かりになるかもしれません。

一番古い1959年のタイトルでは、タイトル上1946年に新車登録され

(47年式のタイプミス？か46年の後半に購入と推測)

1956年に当時のオーナーさんに名義が移り、63年と64年にカリフォルニア内で

引っ越し/住所移転/ナンバー変更。
83年に住所変更した際には、

当時カリフォルニアのDMVより、登録されたブルータグが打ち直されています。

その後、最後の登録が切れる84年5月から2011年の上旬までの

約26年間に渡りカリフォルニアのインランド・エンパイアのガラージで

眠っていたチョッパーです。

スプリンガーやドラム、カムカバーやロッカーボックス

トランスミッションのケースまでクロームが掛けられ
クランクケースはポリッシュ仕上げ。
それらのクロームも相当な年月を経過している事を踏まえ
バイクのスタイルや当時物のパーツがそのまま付いていた事などを
踏まえると60年代中期に一度
カスタムビルドされた車両を
80年代に再度カスタム/レストアを行う途中で
プロジェクトが止まってしまったのではないか?？と推測します。

また、オリジナルから考えると相当カスタムされたチョッパーですが
大変素性の良い１台です。

打ちかえ無しのオリジナル47Vinナンバー。
左右マッチングケース。
純正シリンダー（F/45年10月　R/46年2月シリアル）
純正ヘッド、純正ロッカーボックス。
フレームは46年後期30°ブルネックの純正で47年にマッチ。
ネックのカット等もなく、良いコンディションをキープしています。
スプリンガーも47純正でフレーム/エンジンとパーフェクトで
年式マッチしています。

オーバーホール時も機関系等のメインパーツはほぼ社外品は無く
然程が純正HDパーツのままでした。