BLUE GROOVE SHOP BLOG: - SOLD - 58`Chevy Apache BLUE GROOVE SHOP TRUCK

SOLD
- 58`Chevy Apache -

こちらは売約済となりました。
たくさんおお問い合わせを頂きまして、誠に有難うございました。
(2018/2/10)

ブルーグルーブのショップトラックとして活躍している
こちらのシェビー・アパッチも現在FOR SALE中です。

本国アメリカでは、50年代のシェビートラックの中で
現在最も入手困難と言われている年式がこちらの58-59年式であり、
57年のカメオに次ぐレアなピックアップトラックです。

詳しい方は、既にご存知かと思いますが
こちらのアパッチと同等のコンディション/アップグレードの個体を
現在アメリカで探し、仕上げて輸入、新規登録までを考慮すると
有に今の販売価格を上回る内容となっています。

ビンテージハーレーを所有されている方など
トラックを探されている方に是非引き継いで頂ければと思います。

また、バイクの下取りも可能です。
その他、ブルーグルーブでは、
オリコのカーローン(実質年率3.9%)も追加で取扱いできるようになりましたので
ローンでも購入が可能です。

Newオーナー様が決まりましたら、オイル交換や各部の点検
フロントブレーキキャリパー/パッド/フルード交換等を
専門ショップで行った後に御引渡しさせて頂きます。

ビンテージカーの運転経験のある方であれば
テストドライブも可能です。

今回、販売価格も前回より改訂致しましたので
興味のある方は、どうぞお問い合わせ下さいませ。

info@blue-groove.com
0467-38-7080

（2017/12/25　追記)

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2014年にLAの北の街で買い付け後
このアパッチで1週間程サザンカリフォルニアのスワップミート等を巡りました。
輸入後に、日本でトラブルなどの心配なく快適に、そして
デリバリートラックとしても十分仕事で使えるように
各部をアップデイトしました。

このアパッチを見つけるまで、何年もの間、条件に見合う
フリートサイド、ショートベッドを探ていましたが、
車体のコンディションを含め、やっと見つけた1台でした。

買い付け時は、グレンデールの売主のガレージに引き取りに行くまでの間

州外やヨーロッパのバイヤーまで、20人程が売主にコンタクトを取り、

何人も見に来たそうですが、縁があり

ブルーグルーブまで、やってきました。

この個体は1958年にカリフォルニア、LOS ANGELESプラントで製造されてから

2015年にブルーグルーブにやってくるまでの57年間に渡り

乾燥したカリフォルニアにあった所謂カリフォルニアカーなので

ボディーコンディションは申し分ないです。

この58年は翌年のモデルも含め、このボディーシェイプは、

2年間しか製造されていない為、アメリカでも57年のカメオに次いで

現在最もレアな50`sシェビートラックと言えます。

この年式でも、ステップサイド/ロングベッドは、まだ見つかりますが
この車のアップデイト内容に加え

ショートベッド、フリートサイドのコンビネーション、

オプションのビッグバッグウインドウ、サイドのステンレスモール付きとなると

現在では、アメリカ中を探しても、同様のコンディションの
FOR SALE車両は滅多に出てくる物ではありません。

外装はブルーグルーブに来てからリペイントしました。
パテも入れずにソリッドのまま、元のカラーに
クリアー＋マット剤で仕上げてあります。
ペイント後もガレージ保管となります。

ショップロゴは、ワンショットでのハンドレタリングとなっていますが
ボディー同色でドアをリペイントしてからの
お引き渡しも可能です。

ホイールは15インチで、全て5Lugに変更済ですので
ホイールのチョイス等も困りません。
車高も低すぎず、日常の仕様で特に下回りを擦る事もありません。

サイドにはリクロームなしのオリジナルエンブレムが付いています。

内装関係は、ベンチシートに張替済の60年代のリビエラ・パワーシートを装着。
ポジションや固さも調整可能です。

コラム/ステアリングも、オリジナルより一式交換済で、
ポジションの変更が可能です。
シートはセンターコンソールも使え快適です。

フロアマットも新品張替済。
ダッシュ回りを始め、車体一式全ての配線が新品のキットで引き直し済です。
ETCも装着済。シガーソケットからチャ―ジングも出来ます。

オリジナルのスピードメーター類はそのままで、
水温、油圧、電圧、ガスゲージ、
リアのエアショックのプレッシャーゲージなど
ダッシュ下に装着してあります。
エアショックは、スイッチで高さ/固さが調整可能です。
電動ファンの水温センサー不良時に備え
マニュアルスイッチも取り付け済。

Vintage Airのエアコンコントローラーは
オリジナルのヒータースイッチに、ダッシュをカットする事なく
収まっています。
ヒーター/デフも使え、この室内の広さですので、
エアコン使用時は、風邪を引きそうなくらい冷えます、、、。

ワイパーも2スピードの新品モーターへ交換済。

続いてエンジン/機関関係です。

エンジンはGMより供給されるNew350エンジンに載せ替え済。
走行距離は実走で2万キロ以下です。
ウォーターポンプ、デスビ、エーデルキャブ、ヘダーズ、全ての補機類関係、
ガソリンタンク/センダー/ホース類も新品で組み付けてあります。
バッテリーも昨年交換済。

ミッションは700R4の4速オーバードライブ。
リアエンドは64年、シェベル10ボルトに替えてありますので
高速走行時は低回転でクルージング出来ます。

フロントエンドはドロップストレートアクスルに
パワー＋ディスクブレーキ装着、パワーステアリング取り付けで
現代でも全く問題無く走れるレヴェルにアップデイトしてありますが
キャブ仕様のまま、あくまでもオールドスクールなセットアップに拘り
しっかりとテイストも残っています。