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2015/02/22
2015/02/21
2015/02/19
TWO PANHEAD ARCHIVES Vol.1
現在ブルーグルーブでストックしているFOR SALEの49`と51`のパンヘッド。
2台のハイドラが同時にFOR SALEとなる事も少ないですから
この機会にエクステリア関係から、各部ディテールなどをフューチャーして
数回に渡り、パーツ構成等を検証してみたいと思います。
数回に渡り、パーツ構成等を検証してみたいと思います。
この2台。同じパンヘッドのハイドラでも、たった2年間で
細かなディテール等がだいぶ異なってきます。
エンジンの構造など時代の変化と共に飛躍的に進歩した
1950年代のテクノロジー、デザイン等、それらを追う事で
パンヘッドへの造詣やビンテージハーレーへの理解が深まり、
また、その時代背景を追う手がかりとなればと思います。
エンジンの構造など時代の変化と共に飛躍的に進歩した
1950年代のテクノロジー、デザイン等、それらを追う事で
パンヘッドへの造詣やビンテージハーレーへの理解が深まり、
また、その時代背景を追う手がかりとなればと思います。
そして、それらを楽しむこともビンテージハーレーに乗る事の
テイストを味わう隠し味となる事でしょう。
テイストを味わう隠し味となる事でしょう。
2015/02/15
- SOLD - REBUILDING 72`FX SUPER GLIDE
レストア作業中の72`FX
(前回の記事をまとめ直しました)
(前回の記事をまとめ直しました)
オリジナルペイントのフレームも磨き上げると
だいぶ良い雰囲気になってきました。

72年2月フレームでVINデカールと合わせてマッチングフレーム。
ロワーエンドは、保管期間が長かった分
オイルがいっぱいに溜まっていたので状態も悪くなく
分解後に計測、ベアリング関係を一新してバランシングを取って組み付けです。
ケース底面もヒットした形跡なく、クラックや修正跡もない
クリーンマッチングケースです。
今後はカム、タペット周辺の作業にはいります。
シリンダーは-66品番。F/R共に71年3月のデイトコードのマッチングです。
こちらもBohnaliteの-55B純正ピストンのスタンダードサイズ。
今回.020のオーバーサイズでボーリングです。
トランスミッションケースも同じく、
どこも損傷のない-65品番の純正マッチング。
ミッションギアは、それなりに損傷がありましたので、
NEWギアを使ったフルオーバーホールとなります。
また作業進み次第UPしたいと思います。
ご来店、お問い合わせお待ちいたしております。
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神奈川県鎌倉市寺分214-104
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2015/02/08
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