こちらの車両は売約済となりました。
( 2022 6 / 25 )
66`XLCH アイアンスポーツスター。
販売車両のご紹介です。
販売車両のご紹介です。
こちらも昨年テキサスで買い付けを行った900ccのXLCHです。
オリジナルカラーのHi-Fi BKLUE仕様にリペイントされた外装は
かなり古く、その際にエンジンもリビルドされていて
フルレストアを目指し組み上げ途中でフィニッシュされる事無く
ガレージに30年近く眠っていた66`XLCHです。
一見オリジナルペイントと見違えますが、純正の塗り分け通りの
カラーデザインでデカールも純正の水張りが貼り直してあります。
デカール部分もクラッキングが入り、
オリジナルペイントの様な雰囲気があります。
クラックが入る貫録のオールドペイントです。
今回エンジン始動を行いました。
リビルド済と言う事で、非常に調子の良いエンジンです。
メカノイズも少なく、しっかりとリビルドされている印象です。
リビルドの際にカムカバーやロッカーボックスは
一度ポリッシュされていますが、約30年の時を経て落ち着いたタッチです。
キャブレターは70年代前期の純正ベンディックスへ交換されていて
こちらも調子良く、更にリビルドとセッティングなど出して行きます。
純正マグネトーも火の飛びが強く、エンジンの始動性も良いです。
ケース下も溶接跡や補修跡もなく状態も良いマッチングケースです。
左右のベリーナンバーは766-4594で一致しています。
18インチ/アルミHリム、オールドクロームの純正スイングアーム。
リアタイヤも70年代のグッドイヤーを履いたままの状態です。
マフラーは当初ドラッグパイプが装着されていましたが、
今回付属の純正マフラーへ戻しました。
スイングアームと共にオイルタンクもクロームされ、
恐らく当時は、かなりのクリーンフィニッシュを目指して
レストアされたと思いますが、オールドクロームも
嫌みがなく良い雰囲気を出しています。
純正シートも破れ等無く良いコンディションです。
メーターは67年以降のXLHの物へ交換されています。
ハンドルも純正で乗っていて非常に楽なポジションの
プルバックハンドルです。
60年代モデル特有のヘッドライトバイザー。
フロントタイヤも70年代のグッドイヤーを履いたままの状態です。
前後アルミHリムは、よりXLCHの雰囲気を持っていますが
新車販売時はスチールリムが通常でアルミリムはオプション設定となります。
レフトサイドも同様のコンディションです。
クランクケースも一度ポリッシュされています。
オリジナル打刻のVinナンバー/純正シリンダーの刻印も確認出来ます。
この年代特有のプライマリーカバーは69年までの薄いシェイプです。
車体周りの整備や配線の全制作、
クラッチ回り、キッカーギアの確認など行います。
クラッチ回り、キッカーギアの確認など行います。
1966 XLCH スポーツスター
こちらの車両は売約済となりました。
( 2022 6 / 25 )
こちらの車両は売約済となりました。
( 2022 6 / 25 )
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0467-38-7080
ブルーグルーブでは現在多数のバックオーダーを
頂いている状況であり、先にご成約を頂いておりますお客様の
車両のご納車に向けての作業を最優先とさせて頂いております。
こちらの車両はご納車まで長らくお時間を頂く車両となります。
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2.9% 特別金利 150回
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BLUE GROOVE
〒247-0064
神奈川県鎌倉市寺分214-104
＊ご来店、商談をご希望の方は、事前のお問い合わせ、ご来店のご予約をお願い致します＊
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ブルーグルーブではご納車までの期間、LINEで作業報告を画像や動画を添えて
お客さんへお送りするサービスをしております。
お客様と作業の進捗状況などを共有させて頂いております。
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＊BLUE GROOVEでは独自のビンテージハーレークレジット
2.9% 150回払いをご用意しております。
＊ローン審査、お申し込みはご来店頂かなくてもメールやお電話で受付が可能です。
（お申込みに当たり事前に審査申し込み前の確認が必要です。）＊遠方のお客様もメールとお電話にて審査申し込みが可能です。
＊現在お乗りの車両の下取りが可能です。
＊下取り車両は全国どこでもお引き取りが可能です。
＊全国の皆様へエリアを問わずご納車させて頂きます。
＊納車時にエンジン始動や、各取り扱い方法などレクチャーさせて頂きます。
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