2021/10/07

- SOLD - 48` Panhead Chopper

 


*こちらの車両は売約済となりました。

48`パンヘッド FL

*写真と各部の詳細をを新たに追加、追記致しました。



オリジナルスタイルボバー、チョッパーに移りゆく時代の
過渡期のスタイルを素性の良い48`パンヘッドモーターをベースに組んだ
落ち着いた雰囲気の大人のチョッパーです。


フロントは純正インラインスプリンガー エクステエンド/ 6" オーバーです。


エンジンの方は現在アメリカで腰下まで仕上がっている状態で
買い付けをし、トップエンドのリビルドと仕上げがこれからとなります。




カムカバー/オイルポンプ/タペットブロックも純正パーツです。


ケースは共に48`純正で、もともとマッチングナンバーでしたが
リビルドの際にライトサイドのケースにクラックがあった為
同じ48年の純正ケースで丁寧にリビルドされています。

ベリーナンバーもファクトリースタンプです。
右/ 148-11387 左/ 148-10005 
ケース外側の状態もリペア跡など無く非常に良いです。


Vinナンバーもファクトリースタンプの
打ちかえ無しのナンバーです。
リアシリンダーも純正のスタンプが確認出来ます。


フロントシリンダーも同じく純正スタンプが確認出来ます。


48年は初年度のパンヘッドと言う事で、
当時のアルミ鋳造の技術や精度の問題から然程の48`ヘッドが
バルブ回りなど修復不可能な物も多く、こちらは前後共に
48`マッチングの純正ヘッドが付いています。

リアヘッド/ 48年8月コード


また写真でも確認出来ますが、フィンの欠損も無い
非常に良いコンディションです。

フロントヘッド / 48年4月コード


トランスミッションもエンジン同様に純正ケースの
非常に良いコンディションでケース裏側にはデイトコードが確認出来ます。


純正キッカーペダル、オプションの当時のヒートシールドが
装着されます。


続きましてオールドペイントのガスタンクです。
こちらは48`-50`のパンヘッド純正タンクです。


左タンクのオールドペイントの下には、グリーンカラーが見えますが
こちらは49年オプションカラー"メタリック・コンゴグリーン"もしくは
50年の"メタリック・グリーン"のオリジナルペイントであると推測致します。



純正のファイヤーボールエンブレムも裏側にはFox coの刻印が確認できます。
ガスタンク内は、もちろん清掃/コーティングを行います。


パンヘッド純正のフレームはコンディション良い
49`ウィッシュボーンフレームです。


サイドカーループのカットも無く純正キャスティングナンバーも確認出来ます。


リアアクスルプレートも同じくコンディションよく
純正キャスティングナンバーが確認できます。



薄手の非常に良いシェイプの当時のコブラシートが装着されます。
こちらは、ビンテージのソロシート/ピリオンに変更も可能です。


フロントのスプリンガーは、純正インラインをエクステンドされた物で
各部にキャスティングナンバーが残ります。



フロントはナローリム 21インチ。
純正スターハブ / 純正ドラムブレーキ
スプリンガーのロッカーシャフトも純正となります。


レフトサイドは、オリジナルのタンクシフト/ロッカークラッチ仕様で
プライマリーカバーも含め純正パーツです。
当時のオプションのコイルカバーも付属します。


オリジナルイートンガスキャップ、純正オプションボールシフター
レフトサイドのファイヤーボールエンブレムには当時のレッドペイントが残ります。



テールランプはルーカスタイプを
ビンテージのシーシーバーにマウントの予定です。


フランダースライザー/フランダースバー
ベイツKDヘッドライト、電装系は12Vへ変更し
配線類も全て新たに制作します。


Newオーナー様のご希望次第ではスタイルに合致する物でしたら
アップスイープ/カクテルシェイカーなどのマフラーに変更も可能です。






エンジンの最終仕上げ、ミッションのリビルド
その他車体すべてのリビルドを行います。

輸入新規3年車検登録



詳細はお問い合わせ下さい。

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ブルーグルーブでは現在多数のバックオーダーを
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*遠方のお客様もメールとお電話にて審査申し込みが可能です。
*現在お乗りの車両の下取りが可能です。
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*全国の皆様へエリアを問わずご納車させて頂きます。
*納車時にエンジン始動や、各取り扱い方法などレクチャーさせて頂きます。

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