2021/03/05

- FOR SALE - 1971 XLH Sportster Original Paint "Sparkling Red"

 

71`XLH アイアンスポーツスター
非常にレアなタートルタンクの”スパークリングレッド” オリジナルペイント、
XLHのエレクトリックスターター仕様、販売車両のご紹介です。




こちらの71`アイアンも先月到着したコンテナで入荷した車両になります。
昨年、ペンシルバニア州で買い付けを行った車両で1974年から36年間に渡り
同じオーナーが所有していたアメリカセカンドオーナーバイクです。


71年式のオリジナルペイントのアイアンスポーツは
日本で目にする事も非常に稀な機会だと思いますが
更にこちらのタートルタンクのオリジナルペイントとなると
更に目にする事は少ないのではないでしょうか。


オリジナルスタイルをキープしながらも、アメリカの前オーナーは
扱い易さも求め各部アップデイトをしていた様で、キャブレターはショベル後期の
純正ベンディックスへと変更されています。

またマフラーのエキパイ部は70年代中期の純正品へと交換されていますので
こちらは71年仕様へと交換しオリジナルへ戻す予定です。


71年式はメカニカル的にも、各部アップデイトされる過渡期のモデルでもあります。
50年代より続く900ccの最終年式であり、エンジンのロッカーカバーのシェイプは
新たなスタイルとなり、クラッチはそれまでの乾式より
湿式のウェットクラッチへと変更になった年でした。

また33.4ナローフロントエンドとドラムブレーキの組み合わせや
インナースロットル方式は翌年の72年式が最終年式となりますが、
こちらの車両はキャブレターの変更と共にスロットルはアウター式へと
アップデイトされていますので、インナースロットルの取り扱いが
心配な方にも、とても乗りやすい仕様となっています。


オリジナルマイルのスピードメーターは実走行で31227マイル
となっております。


非常に良いコンディションをキープした純正バディーシートは
オプションのグラブバーが装着されます。


オリジナルの"CHICAGO LOCK"キーとスペアキーも付属致します。


タートルタンクのリアマウント部のフレームのスタンプでは
"1971年1月 製造"のフレームである事が確認出来ます。


レフトサイドも同様に素晴らしいコンディションです。


1969年まではVinナンバーのスタンプがレフトサイドケースにあり
その名残がこちらの71年式にも残っています。
これはビッグツインでも共通ですが、70年代初期モデルのみの仕様です。
純正シリンダーの刻印も写真で確認出来ます。


"スパークリングレッド"は非常に渋みのある
オリジナルペイントのカラーリングです。


セルスターター付きですので、アイアンスポーツのキックスタートに
懸念のある方にも良い1台ではないでしょうか。
この先の時代も色褪せる事の無いオリジナルペイントの
アイアンスポーツスターです。

71`XLH "スパークリング レッド"

乗り出し価格 (消費税込み) ¥2.350.000 - (New price)
各部整備、輸入新規3年車検を含みます。

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info@blue-groove.com
0467-38-7080


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