こちらの車両は売約済となりました。
(2019 8/5 )
(2019 8/5 )
現在ブルーグルーブで販売が出来るナックルヘッドの
最終の在庫車両です。アメリカでの買い付けも含め、
現在ナックルヘッドの仕入れの予定はございませんので
今後、当面の間、販売車両でご紹介出来る在庫車両のナックルは
恐らくこちらが最後となるかと思います。
そんな事もあり、今回はショップで在庫していました、とっておきのパーツ類も
ふんだんに余す事無く投入しております。
ナックル純正フレームに2インチエクステンドの純正スプリンガー。
消耗品を除きエンジン/ミッションの構成もフル純正パーツです。
ベース車両は、数年前にノーザンカリフォルニアで
買い付けを致しました。
今回、国内で初めての登録となる為
輸入新規3年車検付きとなります。
レフトサイドは、ナックルヘッド純正プライマリーカバー
Leeスタイルスーサイドクラッチペダル
メカニカルトップ、ジョッキーシフトの仕様です。
フロントは2インチオーバーとなっていますが
ナックル純正フレームの為、非常にコンパクトなチョッパーに仕上がっています。
ナックルヘッドはエンジンの表情がその構成パーツにより
1台1台不思議なほどに異なりますが、こちらの47`モーターも
非常に良い表情をしています。
リア18インチ、イングランドリム
フロント21インチ。前後ドラムボディー/スターハブも純正です。
カクテルシェイカーのアップスイープパイプ
ツイストシーシーバー、ワッセルリブフェンダー等
全てビンテージのパーツです。
リアシートはこの後ピリオンを装着予定です。
48年からのごく初期のハマータンクには
41`-46`の純正ティアドロップのエンブレムを取りつけました。
エンブレムステーも当時の純正パーツです。
このコンパクトなスタイルは、やはり
ナックルヘッドのみが造りだせるスタイリングだと思います。
輸入新規3年車検付き、
エンジン/ミッション、フルオーバーホール
その他車体周りの全てを整備後にご納車させて頂きます。
また、こちらの車両はNewオーナー様のご承諾が得られましたら
年末に開催されるムーンアイズ主催の
Hot rod custom showでのブルーグルーブブースへも
展示をさせて頂く予定の車両となります。
また、こちらの車両はNewオーナー様のご承諾が得られましたら
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