こちらの車両は売約済となりました。
(2020 7/5)
72`ショベルヘッド・チョッパー
販売車両のご紹介です。
カリフォルニアのベンチュラで買い付けを行った
アメリカより到着したばかりの車両です。
エンジンも72年のマッチングモーター
シリンダー/ヘッド共にフル純正の素性の良いエンジンです。
ブルーグルーブでは、ショベルヘッドよりナックルヘッドや、
パンヘッドの取り扱い総数が多いですが
その様な1960年代当時のリアルなオールドスクールチョッパーの時代を
受け継いだ70年代初期までのショベルヘッドに
フォーカスを当て、現在もアメリカで素性の良いベース車両のみ
買い付けを行っております。
パンヘッドのモーターがそのまま載っていても
何の違和感も無い様なシルエットですが、
ショベルヘッドの中でも前後ドラムブレーキが純正で
装着されていた1972年までのショベルヘッドには
特にこの様なオールドスクールのビンテージチョッパーが
自然と違和感なくフィットしていると思います。
こちらのショベルのネーミングの由来となった
オールドペイントの純正スポーツスタータンクに
描かれた"ANGEL"のペインティングです。
ガスタンク内は清掃とコーティングを致します。
エンジンも打ち替え無しの純正Vin打刻、
マッチングケース、純正シリンダー/ヘッドと
フルマッチングの申し分の無いモーターです。
クロームなどの掛かっていないボーンストック仕様の
シンプルなショベルモーターです。
各部未だ制作中の部分も多いですが、この後オイルライン、
ブレーキマスター、ミッドステップ等も順次装着して行きます。
クロームなどの掛かっていないボーンストック仕様の
シンプルなショベルモーターです。
各部未だ制作中の部分も多いですが、この後オイルライン、
ブレーキマスター、ミッドステップ等も順次装着して行きます。
フロントフォークは72年にマッチングの
オイルシール付の33.4ナローフォーク+4インチオーバーの
インナーチューブに純正ハンバーガードラムに21インチリムを
スポークのバランシングを行い新たに組み直しました。
タイヤもAVONの新品を装着済です。
フロントフォークも全てオーバーホールをし
ドラムも全て点検/リビルド致します。
こちらの4インチオーバーですが、レプリカパーツの販売は無く
アメリカでいつも地道に探しておりますが、最近は状態の良い物は
滅多に見つける事が出来なくなってしまいました。
フレームは純正のスイングアームに
50年パンヘッド純正のリアセクションがウェルドオン仕様となっていて
パンヘッド純正フレームのサイズと全く同じスケールとなっています。
レフトサイドはこれからですが、スーサイドクラッチ/ジョッキーシフトの仕様に
ショベルヘッドですが、パンヘッド仕様のプライマリーを装着する予定です。
レフトサイドはこれからですが、スーサイドクラッチ/ジョッキーシフトの仕様に
ショベルヘッドですが、パンヘッド仕様のプライマリーを装着する予定です。
リア周りは前期の油圧ドラム仕様のスターハブホイールに
18インチを新たに組み直しました。
こちらもホイールバランシング、Newタイヤ
ブレーキは72`マッチングの純正油圧ドラムのBendixでフルリビルド致します。
輸入新規3年登録となり日本で初めてのレジストレーションとなります。
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